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两会问道之叶青论校车安全

2012年03月02日10:33国际在线[微博]叶青我要评论(0)
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甘肃正宁、江西丰县……2011年一连串的校车事故让学生的生命安全成为社会关注的焦点,对各地政府教育机构的批评声也不绝于耳,有学者甚至将原因直指最近几年施行的“撤点并校”政策。那么,政府应在保障校车安全方面扮演什么角色呢?“撤点并校”政策是否该推行呢?

叶青:中小学生上下学,应该以坐校车为主,尤其是农村。这也是国际惯例。政府在校车运营公司中一般要占到80%的投资,企业的投资占20%。比如,在南京市六合区,政府与企业以八二投资比例组建校车运营公司,每个坐校车的学生一天交一元。区教育局还负责240多个校车车站的建设。这样,学校就不需要购买新车了。城市中私车的数量也会减少。

农村校车问题主要出现在撤点并校之后,原来是以就近入学为主。现在则要跑上十公里的路程上学。建议在并校之前,先看看远处的学生能不能住校,近处的学生能不能使用校车。否则的话,不如不并校。

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