在海口,一个由警车开道的车队,不仅连续遇到不让路的车,竟然还连续3次被闯进的车辆打断 …[详细]
在长沙,执行任务的警车先后鸣笛示警9次,前方的出租车仍拒不相让,直到被带回交警大队调查 …[详细]
1.急救人员说,很多人只有到他们自己家人需要了,他们才会焦急担忧,才会对不让道的车很愤怒,也理解了120救护车为什么快不起来。
2.某次救护车遇上菜农,不仅不让道还差点把医护人员打一顿,并振振有辞“要想把菜卖出个好价格,就要争分夺秒,早点到集市上”。
3.当眼看因为无人让道,致使拉肚的孩子拉到了脱水时,其父亲连呼报应,因为这位驾驶员父亲,平时也从来不给救护车让道…[详细]
耶鲁大学终身教授陈志武到内蒙古旅行,他和爱人、两个女儿的座车刚刚停下,车后响起持续的警笛和高音喇叭:“让开、让开!”,他以为是饭店着了火,或者是什么特别追捕行动。等他们让道下车后才发现,什么都没发生,警车需要一个更好的停靠车位,仅此而已。陈教授压制住怒火,掏出随身相机,拍了车牌号,找他们的头头去了——凭什么呀?头头的回答很直接:不凭什么,这是中国!教授更火了,无法接受这理直气壮的羞辱,一定要为这别人习以为常、浑然不觉的侵犯论个理,最后差点打起来…[详细]
如果谁还把“不让道”的主因归咎为公民道德水准,那实在是有点不食人间烟火。
那位对“老百姓咋就不让道”发出疑问的军人朋友,有没有想过,他对事件的描述本身就是答案。
在和平年代,有多少鸣笛的军车,是真的有紧急事务、或者害怕安全问题呢?既然你并不比我更着急,我又为什么要给你让路?…[详细]
特种车拥有的特权是人民给的,其功能是在特殊情况下发挥服务功能。但是,在日常生活中我们常能看到,少数人把特权当成方便自己的特别待遇:急救车上,“白衣天使”搭车回家,一路谈笑风生却还拉响鸣笛;有的警务车无论大小任何事,上路就拉警笛。这样的行为虽只是极少数,但却有巨大的杀伤力,严重地破坏了“特别鸣笛”在人们心中的威严。人们不禁怀疑,请求让道的声音有多少真实性…[详细]
如果一个社会假话横行,人人口是心非,事事弄虚作假,那么即使有真诚人想办实心事,也很难在社会上立足,从而发生“劣币驱逐良币”效应,导致虚伪横行,真诚消隐 …[详细]
同样,如果某些特种车辆滥用警笛、为了显示威风而“警车开道”、甚至使用特权车辆办私事……那么,等到其它特种车辆真的接到任务,需要快速通行的时候,警笛也就指望不上了。
没有什么比警灯警笛更能展现一个国家的权威和权力了,而中国人应该是最屈服于权力的民众,可是,如果你把中国司机对待警灯的态度和西方其他国家一比,你就会发现,把警灯不当一回事的反而是中国人 …[详细]